4月16日，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调汽车企业不得对智能驾驶功能进行夸大和虚假宣传，需明确系统功能边界和安全响应措施。同日，岚图汽车CEO卢放在技术发布会上表示，岚图反对混淆智驾概念，强调用户知情权，呼吁车企守住宣传底线，避免误导消费者。他指出，当前量产车仍处于L2级别，但部分宣传话术却让消费者产生“自动驾驶”的错觉，导致2023年因误用智驾功能的事故同比激增210%。岚图在发布会上提出三大智驾安全标准，包括高感知硬件、超强安全防护和全场景行车泊车覆盖，并计划于2025年6月推出智驾保障险服务。此外，岚图与华为合作的全新岚图FREE将亮相上海车展，首款全尺寸大六座SUV将搭载L3级智能架构技术，预计年底发布。